אלביט ייצאה ביותר ממילארד דולר במסגרת רכש גומלין (22 בינואר 2012)

שמחון קרא לנשיא החברה להמשיך בהרחבת פעילות החברה בפריפריה ולכוון את הגידול העתידי לגליל או לנגב. כבר היום מעסיקה אלביט מערכות כ-2500 עובדים באזורי פריפריה מתל חי וקריית שמונה שבצפון ועד שדרות שבדרום הארץ ונחשבת למעסיקה הגדולה ביותר בצפון המדינה. שמחון הציע לנשיא אלביט לתכנן יחדיו ולבחון כיצד משרד התמ"ת יכול לסייע לחברה להגדיל עצימותה במקומות אלו בהם יש לממשלה עניין בהגברת הפיתוח והשפעתה על הצמיחה הכלכלית. אקרמן השיב כי הוא מרים את הכפפה וכי יעשה מאמץ על מנת להגדיל את פעילות החברה באזורים אלו.

אקרמן קרא לשר שמחון להגדיל את תקציב המו"פ ולהעדיף פרויקטים שנותנים תשואה גבוהה יותר למשק במונחי מקומות עבודה.

חברת אלביט נשענת רבות על יכולה לקבל כיסוי ביטוחי לעסקאות סחר חוץ מחברת אשרא -החברה הממשלתית לביטוח היצוא הישראלי. עד כה ביטחה החברה עסקאות יצוא בסד"ג של מעל ל 1מליארד דולר ואיפשרה לה לזכות בעסקאות אסטרטגיות. לדבריו, הגדלת קו האשראי ותמיכת אשרא ביצואנים ובמיוחד בימים אלו של הקטנת היציבות הכלכלית הגלובלית - תאפשר לחברות ישראליות להתמודד באופן ראוי מול מתחרותיהן.

כנס תעשיות עם חברת  General Dynamics Land Systems (ינואר 2012)

"בתחילת שנת 2011, זכתה חברת GDLS במכרז משרד הביטחון לייצור הנמ"ר בארה"ב. בעקבות זכייתה זו התחייבה החברה לבצע שיתוף פעולה תעשייתי בארץ, בהיקף של למעלה מ-160 מיליון דולר. על מנת לחשוף את הקונצרן האמריקאי לתעשייה הישראלית, ולהביא למימוש התחייבותה של GDLS, יזמה הרשפ"ת בשיתוף התאחדות התעשיינים, כנס של התעשיות הישראליות אשר נפגעו מהעברת פרויקט הנמ"ר לביצוע בחו"ל. בכנס השתתפו נציגים בכירים מחברת GDLS, אשר ענו על שאלות של נציגי תעשיית הרק"מ (רכב קרבי משוריין) הישראלית, האמורים לקחת חלק במימוש מחויבותה של חברת GDLS בארץ. מדובר בכנס ייחודי וממוקד להסרת החסמים העומדים בפני המפעלים הישראליים, להזדמנויות העסקיות המוצעות על ידי החברה. בכנס הואר הפוטנציאל העסקי עם חברת GDLS, שמגלם בתוכו הזדמנויות עסקיות בהיקפים של עשרות מיליוני ₪, ופעילות מתמשכת לעשרות מפעלי תעשיית הרק"מ בישראל, מול חברה זו".

"אני מברך על שיתוף הפעולה בין הרשפ"ת, התאחדות התעשיינים וחברת GDLS. הכנס יהווה זרז משמעותי לניצול הזדמנויות עסקיות עבור מפעלים רבים, המיוצגת בפורום תעשיות הרק"מ של התאחדות התעשיינים בישראל. מדובר בכנס מקצועי, ליצירת אוירה עסקית והבנה הדדית לצרכי הצד שכנגד, על מנת להוות חוליה פעילה במערך האספקה של חברת GDLS. אנו צופים כי כבר בשנת 2012 תתקבלנה הזמנות בהיקפים של עשרות מיליוני ₪, ומקווים כי סדר גודל זה של היקפי פעילות ימשך גם בשנים הבאות, באופן שיפצה את מפעלי תעשיית הרק"מ הישראליים, על העברת הפרויקט לביצוע בחו"ל ".

General Dynamics - Land Systems הינה יצרנית מובילה של רק"מ גלגלי, זחלי ואמפיבי המציעה קשת רחבה של יכולות תכנון, ייצור ותמיכה לכל אורך חיי המוצר, ללקוחותיה ברחבי העולם. מגוון מוצריה כוללים את ה – Striker ורק"מ גלגלי ממשפחת ה- LAV, טנק המערכה ABRAMS, ורכבים טקטיים מסוג MRAP. החברה מפעילה תהליכי ייצור ואינטגרציה ברמה עולמית לפיתוח רק"מ המתוכנן לענות על הצרכים העכשוויים והעתידיים בשדה הקרב.

הרשפ"ת הינה יחידה במשרד התמ"ת המופקדת על רכש הגומלין המתבצע בישראל. חברות זרות עמן מתקשרים משרדי ממשלה וגופים ציבוריים אחרים, מחויבות לבצע רכש גומלין בישראל, פעילות המניבה מיליארדי דולרים למשק הישראלי בכל שנה.

ישראל תמשיך לדרוש מחברות זרות רכש גומלין על רכישות ממשלתיות במשך 15 שנים נוספות (דצמ' 2011)

ישראל תמשיך לדרוש מחברות זרות רכש גומלין על רכישות ממשלתיות במשך 15 שנים נוספות

במאמץ משותף של הרשות לשיתוף פעולה תעשייתי (הרשפ"ת) ומינהל סחר חוץ במשרד התמ"ת הושגה, במסגרת הסכם הרכש הממשלתי, הארכה שתאפשר למדינת ישראל לדרוש רכש גומלין על רכישות אזרחיות של הממשלה במשך 15 שנים נוספות.

במסגרת זו תוכל ישראל, במשך 15 שנים מיום אשרור ההסכם, להוסיף ולדרוש רכש גומלין בשיעור 20% מערך העסקה. משמעות הדבר היא שחברה זרה שזכתה במכרז ממשלתי בישראל תצטרך לבצע הזמנות ממפעלים בארץ בהיקף של 20% מערך העסקה ובמקרים מסוימים תידרש החברה הזרה לבצע קבלנות משנה מקומית. החל מהשנה התשיעית ירד סך רכש הגומלין הנדרש ל 18%.

מדינת ישראל חתומה מאז שנת 1996 על הסכם רכש ממשלתי (ה- GPA) בארגון הסחר העולמי. ההסכם מסדיר פרוצדורות של מכרזי הרשויות הממשלתיות וכן אי אפלייה של ספקים זרים בהסכמים אלו, בקרב המדינות החתומות עליו (41 מדינות כולל 27 מדינות האיחוד האירופי, ארה"ב, קנדה, שוויץ, יפן, קוריאה, טיוואן, נורבגיה, סינגפור ועוד).

ב- 15.12.11 הסתיים מו"מ לשדרוג והרחבת תחולת ההסכם, אשר התנהל מזה כעשור. בעוד כשלושה חודשים צפוי להתחיל הליך אשרור ההסכם במדינות החברות, ובטווח זמן של כשנה ההסכם צפוי להיכנס לתוקף.

בינה בר-און, מנכ"ל הרשפ"ת, מסרה כי נוכח אי השקט המאפיין את השווקים הבינלאומיים והצפי לירידה ביצוא עולה חשיבות ההסכם בצורה ניכרת. רכש הגומלין מאפשר למפעלים ישראליים, בנוסף לקבלת נתחי עבודה ניכרים, להפוך לספקים מוסמכים של חברות זרות רב לאומיות. הכלי של רכש גומלין פותח בפני התעשייה והשירותים בארץ דלתות לשווקים חדשים בנושאים רבים ומגוונים. היום נעזרים בו כ 400 מפעלים בישראל המקבלים הזמנות בהיקף של כשני מיליארד דולר בתחומיים אזרחיים ובטחוניים מדי שנה.

עוד הוסיפה בר-און כי משמעות ההסכם יצירת בין 4,000 ל 5,000 מקומות עבודה בכל שנה או מניעת פיטורין בסדר גודל זה. בנוסף, במסגרת רכש הגומלין מועבר ידע רב לתעשייה בארץ, נוצרות השקעות במחקר ופיתוח והזדמנויות לשיתופי פעולה בנושאים רבים.

יודגש כי רכש הגומלין נעשה בתנאים תחרותיים של מחיר, טיב ואספקה.

מפעלים ישראלים שיש להם עניין בנושא זה מוזמנים לפנות לנציגי הרשפ"ת. פרטי קשר ראו בקישור הזה.

מידע נוסף בנוגע להסכם הרכישות הממשלתיות שנחתם לאחרונה ניתן למצוא בקישור הזה.

השר שמחון, בז'נבה: "הסכם הרכש הממשלתי החדש (GPA) הזדמנות אדירה לכלכלה הישראלית, יסייע להגדלת הייצוא הישראלי במאות מיליוני דולרים בשנה." (15 דצמ' 2011)

מדינת ישראל חתומה מאז שנת 1996 על הסכם רכש ממשלתי (ה- GPA) בארגון הסחר העולמי. ההסכם מסדיר פרוצדורות של מכרזי הרשויות הממשלתיות וכן אי אפלייה של ספקים זרים בהסכמים אלו, בקרב המדינות החתומות עליו (41 מדינות כולל איחוד אירופי, ארה"ב, קנדה, שוויץ, יפן ועוד). מזה כעשור התנהל ב- GPA מו"מ לשדרוג והרחבת תחולת ההסכם.  הבוקר, השתתף שר התמ"ת, שלום שמחון, במושב מיוחד, בהשתתפות שרים מ- 41 מדינות החברות בארגון הסחר העולמי (WTO) שהחליטו לאשר את נוסח הסכם הרכש הממשלתי (GPA) החדש, המרחיב באופן משמעותי את גישת המדינות החברות לשווקים של המדינות החברות האחרות. ההרחבה מעניקה ליצואנים במדינות הללו הזדמנויות אדירות להגדלת הייצוא.

"ככלכלה התלויה ביצוא לצורך יצירת רווחה וצמיחה, יכולתנו לנצל הפוטנציאל הענק הטמון במכרזים אלו הינו קריטי", אמר בועז הירש, סמנכ"ל סחר חוץ במשרד התמ"ת והוסיף - "החברות בהסכם ה- GPA וחובת אי האפלייה הנגזרת ממנו, מעניקה ליצואנים ישראלים הגנה מפני אמצעים פרוטקציוניסטיים, חקיקות מסוג "קנה תוצרת מקומית" וכד' בשווקים של המדינות החברות בהסכם. בעתות משבר כלכלי מהסוג שחווינו בשנים האחרונות וממשיכים לחוות גם היום, הדבר חשוב כפליים, שכן ניכרת מגמה שהתחזקות הפרוטקציוניזם".

לדברי השר שמחון: "ההסכם החדש הוא הישג היסטורי, חשוב פי כמה על רקע אי היציבות הכלכלית הגוברת בעולם והאתגרים שארגון הסחר העולמי ניצב בפניהם. קיימות הערכות לכך שממשלות הוציאו בשנת 2009 כ- 2.9% מהתמ"ג העולמי על תשתיות, וללא ספק, השקעות ממשלתיות ימשיכו לשחק תפקיד חשוב בהתנעה של צמיחה כלכלית. דווקא בעתות משבר יש חשיבות קריטית לכך שההוצאות יבוצעו באופן יעיל, תוך תחרות פתוחה וחופשית ומקסום הערך עבור משלם המסים. ההסכם המתוקן הוא פרי של עבודה קשה מאוד, והחלטות אמיצות מצד כל המדינות החברות. ישראל תרמה חלק חשוב מאוד בסלילת הדרך להשגת ההסכם.  המשמעות של ההסכם המתוקן היא כפולה. ראשית, מבחינת הגישה לשווקים, הושגו הישגים שאין לקחת אותם כמובן מאליו. בסה"כ מדובר בהגדלת הזדמנויות הייצוא במאות מיליוני דולרים לשנה. שנית, ישראל הציעה להרחיב משמעותית את הגישה לשווקי הרכש שלה, הן ברמת הממשל המרכזי והן ברמת ישויות אחרות כגון חברות לפיתוח עירוני ותחבורה עירונית. אני מקווה שרוח שיתוף הפעולה תמשיך לנשב גם מחוץ לכותלי ההסכם."

כ -70 מפעלים השתתפו בכנס הספקים של חברת MTU מגרמניה במסגרת מחייבות רכש הגומלין שלה

 (12 בדצמ' 2011)

בשבוע שעבר השתתפו נציגים של כ- 70 מפעלים ישראליים בכנס ספקים של מחלקת הרכש של חברת MTU מגרמניה שאורגן ע"י הרשות לשיתוף פעולה תעשייתי (הרשפ"ת) במשרד התמ"ת ובסיוע מכון הייצוא והתאחדות התעשיינים.

בכנס הציג סגן נשיא MTU לרכש מר אריק מאנינג את מדיניות הרכש של החברה והעניין שיש לחברה לעבוד עם יצרנים ישראליים כחלק ממדיניות הרכש הגלובלי של החברה, במסגרת מימוש התחייבות MTU לרכש גומלין. החברה החלה כבר לעבוד עם יצרנים מהארץ בתחומי החלקים היצוקים, חלקי עיבוד שבבי, מחליפי חום, כלי עבודה ורכיבים אלקטרוניים.

חברת MTU הינה יצרנית מנועי דיזל גדולים ומוצריה מניעים בארץ ספינות של חיל הים, טנקים ונגמשי"ם בצה"ל, גנראטורים לשעת חירום במקומות קריטיים, קטרי עיתוק ברכבת ישראל ועוד.

ראש מנהלת טנקים במשרד הביטחון תא"ל ירון ליבנת תיאר למשתתפי הכנס את היכרותו רבת השנים עם החברה ועודד אותם לעמוד בדרישות האיכות הקפדניות של החברה ע"מ להפוך לספקים מאושרים של MTU.

מר גבי גולומב, סמנכ"ל רשפ"ת מוסר כי כעת האתגר של התעשייה הישראלית לתת הצעות תחרותיות ולעמוד בדרישות האיכות של החברה על מנת להפוך לספקים קבועים של MTU.

האורחים מגרמניה הביעו את הערכתם על הסיוע שהם מקבלים מהרשות לשיתוף פעולה תעשייתי והגורמים הציבוריים האחרים, אשר יותר ממוקד ומקצועי בסיוע לתעשייה המקומית ליצירת הקשרים עם חברת MTU, בהשוואה למדינות אחרות.

בהמשך להסכם המסגרת לשיתוף פעולה תעשייתי שנחתם בין חברת Ford לבין הרשפ"ת, קיימה חברת פורד ביקור בארץ לבחינת האפשרות להקים מרכז טכנולוגי בארץ. במסגרת הביקור בחנה אפשרויות שתפ"ת עם 66 מפעלים ישראליים, שהציעו טכנולוגיות חדשות ויכולות ייצור בתעשיית המתכת והפלסטיק.

הביקור נערך ביוזמת חברת פורד ונציגה בארץ לנושא רכש גומלין מר יוסי פורת, מכון הייצוא סייע באירגון הביקור והפגישות, בתוכנית היו: ביקורים ב-11 מפעלים פגישות עם 14 מפעלים נוספים וכן תערוכה שאורגנה ע"י מכון היצוא בה הציגו 20 מפעלים נוספים.

חברת ELGIN SWEEPERS האמריקאית בוחנת הרחבת פעילותה העסקית בישראל ורכש מחברות ישראליות מתחום הפלסטיקה והמתכת (21 בנוב' 2011)

חברת ELGIN SWEEPERS האמריקאית בוחנת הרחבת פעילותה העסקית בישראל ורכש מחברות ישראליות מתחום הפלסטיקה והמתכת (21 בנוב' 2011)

הרשות לשיתוף פעולה תעשייתי (רשפ"ת) במשרד התמ"ת ומכון היצוא אירחו משלחת מחברת ELGIN SWEEPERS, שהגיעה לארץ בשבוע שעבר, על מנת לבחון ספקים חדשים לקווי המוצרים שלה. החברה Elgin Sweepers מחויבת לרכש גומלין של כ-2 מיליון דולר בגין מכירת מוצריה לצה"ל ולרשות שדות התעופה. מנכ"ל הרשפ"ת, עו"ד בינה בר-און: אני בטוחה ש- Elgin Sweepers תעמוד בהתחייבויותיה לרכש גומלין, אין ספק שהביקור יצר הזדמנויות שת"פ שיעזרו לה בכך. צבי לשם, המנהל והמפקח מטעם הרשפ"ת על פעילות רכש הגומלין ושיתוף הפעולה התעשייתי בתחום האוטומוטיב: "זו הזדמנות לספקים ישראליים מתחום תעשיית המתכת והפלסטיקה לייצא מוצריהם ליצרן אמריקאי"

משלחת מחברת Elgin Sweepers האמריקאית, מאילינוי, המעסיקה כ- 400 עובדים ומתמחה בייצור כלי תחבורה לניקוי כבישים, מסלולי המראה ונחיתה – באמצעות מטאטאים, שאיבת אבק, אוויר בלחץ וטכנולוגיות אחרות, הגיעה לישראל על מנת לבחון ספקים ישראליים ולממש התחייבותה  לרכש גומלין. החברה מחויבת לרכש גומלין בהיקף של כ-2 מיליון דולר בגין עסקאות קודמות למכירת משאיות  ניקוי למשרד הביטחון  ולרשות שדות התעופה.

בהכוונת הרשפ"ת ומכון היצוא, בחנה המשלחת, שכללה 3 אנשי רכש בכירים מהחברה בארה"ב, ספקים מתחום תעשיית המתכת והפלסטיקה. בין המפעלים הישראליים בהם ביקרו נציגי החברה: עשות אשקלון, פולירית, סופרגום, תמור, כרמוכרום, פיל-פלקס,  בשן רדיאטורים, המברשת. נוסף לביקורים בחברות הישראליות, קיים מכון היצוא גם פגישות במשרדיו בהן נפגשו האורחים עם מספר מפעלים ישראליים נוספים וכן לווה את האורחים לביקורים המתוכננים.

מנכ"ל הרשפ"ת, עו"ד בינה בר-און: יש להעריך את נכונות Elgin Sweepers לקיים פעילות בארץ ולעמוד במחויבותה לבצע רכש גומלין בישראל. אני בטוחה ש- Elgin Sweepers תעמוד בהתחייבויותיה לרכש גומלין ואין לי ספק שהביקור יצר הזדמנויות שת"פ שיעזרו לה בכך. "

צבי לשם, המנהל והמפקח מטעם הרשפ"ת על פעילות רכש הגומלין ושיתוף הפעולה התעשייתי בתחום האוטומוטיב: "מדובר בהזדמנות נדירה עבור ספקים ישראליים מתחום תעשיית המתכת והפלסטיקה לייצא מוצריהם ליצרן אמריקאי מוביל בתחומו. אני משוכנע כי הטכנולוגיות ורמת המוצרים של הספקים הישראליים יקלו על האורחים יצירת שתופי פעולה תעשייתיים.

חברת MTU מגרמניה בודקת אפשרות לייצר חלקים למנועי דיזל בישראל במסגרת מחוייבות רכש הגומלין שלה (9 בנוב' 2011)

חברת MTU מגרמניה בודקת אפשרות לייצר חלקים למנועי דיזל בישראל במסגרת מחוייבות רכש הגומלין שלה

ב-7 בדצמבר 2011 יערך במלון דן ת"א "יום ספקים" בהשתתפות הנהלת הרכש של החברה מגרמניה ונציגים של עשרות מפעלים ישראלים המהווים פוטנציאל למכירת חלקים למנועי דיזל הנרכשים ע"י חברת MTU

הנהלת הרכש של חברת MTU מגרמניה וחברת הבת שלה בישראל MTU ישראל מנתניה, החברות בקבוצת TOGNUM מאירופה, יבדקו אפשרויות לרכוש חלקים לייצור מנועי דיזל מספקים ישראליים.

בינה בר-און, מנהלת הרשות לשיתוף פעולה תעשייתי (הרשפ"ת) במשרד התמ"ת, מוסרת כי רכישת חלקי מנועי הדיזל המיוצרים בארץ ועומדים בקריטריונים של איכות ותחרות, תעשה במסגרת מימוש התחייבות MTU לרכש גומלין. עוד מוסרת בר-און כי זוהי הזדמנות נוספת לתעשייה הישראלית להגיע לשווקים חדשים במוצרים ברי תחרות.

לצורך קידום הנושא ייערך יום ספקים בהשתתפות הנהלת הרכש של החברה מגרמניה, בשיתוף עם הרשות לשיתוף פעולה תעשייתי, מכון הייצוא והתאחדות התעשיינים, במלון דן תל אביב ב- 7 בדצמבר 2011.

"ביום הספקים" ישתתפו נציגים של עשרות מפעלים ישראלים המהווים פוטנציאל למכירת חלקים למנועי דיזל הנרכשים ע"י חברת MTU.

בישראל מערכות ההנעה של MTU משמשים להנעת ספינות שונות של חיל הים, נגמש"ם, תומת"ים וטנקים של צה"ל, מעמיסים אופניים לעבודות עפר, דיזל גנראטורים במקומות קריטיים, קטרי עיתוק ברכבת ישראל ועוד.

בשנת 2010 היה מחזור המכירות של קבוצת TOGNUM כ – 3.5 מיליארד דולר ולה יותר מ-9000 עובדים בכל העולם. לקבוצה יש מפעלי ייצור ומרכזי שיווק ושירות המאוגדים ב- 25 חברות בנות, 140 שותפי מכירות ומעל ל-500 מפיצים מורשים בכ-1200 מקומות ברחבי העולם.

חברת "סימנס" האוסטרית מקיימת פגישות עם תעשיינים ישראליים במסגרת התחייבותה לשת"פ תעשייתי בהיקף של 9.5 מיליון דולר על רקע רכישת 31 קרונות חדשים לרכבת ישראל.

תשעה תעשיינים ישראלים מחמש חברות תעשייה ישראליות בתחום תעשיית הרכבות הוזמנו לאוסטריה, לבחינת אפשרויות שיתוף פעולה תעשייתי עם חברת "סימנס" האוסטרית. ההזמנה הינה פרי יוזמת הציר הכלכלי של משרד התמ"ת באוסטריה מרדכי איש-שלום וצבי לשם, מנהל תחום שתפ"ת מיוחד, ברשות לשיתוף פעולה תעשייתי, וזאת כתוצאה מהתחייבות  חברת סינמס לבצע רכש גומלין בעסקת רכש שנייה של רכבת ישראל, אשר רכשה מסימנס 31 קרונות.

המפעלים הישראליים שהשתתפו במשלחת הם:  פלטכניקה, אורלייט, סי.אם.איי., אורן ואהרון יוסף.

התעשיינים הישראליים, נפגשו עם קניינים ומנהלי רכש בכירים "בסימנס", המשתתפים דיווחו על פגישות חיוביות ויעילות. עד כה סימנס הכשירה 6 ספקים ישראליים  בתחום הרכבות כתוצאה מפעילות הרשפ"ת לאחר התחייבות סימנס בשנת בשנת 2006 לספק 87 קרונות נוסעים  חד קומתיים וביצוע רכש גומלין בהתאם. במשרד התמ"ת מצפים כי המפגש האחרון ירחיב את מעגל הספקים הישראליים לסימנס.

הציר הכלכלי מרדכי איש-שלום: "לאחר תהליך מקצועי ארוך שבמסגרתו נבדקו ע"י סימנס חברות ישראליות נוספות, הוחלט בשלב הראשון להתרכז בחברות בעלות פוטנציאל תעשייתי מוכח לסימנס, דבר המבטיח בסבירות גבוהה מימוש עסקאות רכש מישראל בעתיד הקרוב".

צבי לשם, מנהל שיתופי פעולה מיוחדים ברשפ"ת: "פוטנציאל הרכש של "סימנס" מחברות ישראליות, במסגרת רכש הגומלין, איננו מוגבל כלל לעסקיה של החברה עם ישראל, אלא גם לפרויקטים בינלאומיים אחרים, דוגמת פרויקט הרכבת התחתית במינכן. מדובר בסנונית ראשונה ובהחלט לא האחרונה, של תעשיינים המגיעים למפגשים מקצועיים בסימנס".

ממינהל סחר חוץ בתמ"ת נמסר כי בשנת 2010 הסתכם היצוא הישראלי לאוסטריה  ב 148 מיליון $ לעומת 92 מיליון $ ב 2009.  עיקר ענפי היצוא: כימיקלים, מכונות ומכשירים מכינים, ומכשירים אופטיים. היבוא הישראלי מאוסטריה בשנת 2010 הסתכם 255 מיליון $ לעומת 269 מיליון $. ענפי היבוא העקרים: כימיקלים, מוצרי עץ ונייר, ציוד רפואי ומכונות. בשבעת החדשים הראשונים של 2011 קפץ היצוא ביותר מ-50% לעומת התקופה המקבילה אשתקד, וצפוי לעבור את רף 200 מיליון $ יצוא בסוף השנה.

הנספחות המסחרית של ישראל בברלין, מכון היצוא והרשפ"ת מתכבדים להזמינכם ליטול חלק בביתן הישראלי במסגרת הכנס העסקי השנתי – Global Sourcing Symposium המתקיים זו השנה ה- 46 בין התאריכים 9-11 בנובמבר 2011 בברלין, גרמניה.

הזמנה

השתתפות בביתן הישראלי בכנס העסקי השנתי – Global Sourcing Symposium  של ארגון הרכש הגרמני

BME Materials Management, Purchasing and Logistics

            הנספחות המסחרית של ישראל בברלין, המכון הישראלי ליצוא והרשות לשיתוף פעולה תעשייתי (רשפ"ת) מתכבדים להזמינכם ליטול חלק בביתן הישראלי במסגרת הכנס העסקי השנתי – Global Sourcing Symposium המתקיים זו השנה ה- 46 בין התאריכים 9-11 בנובמבר 2011 בברלין, גרמניה.

            ניתן לעיין בחוזר הרשמי של הכנס באמצעות הקישור שלהלן:

http://dl.dropbox.com/u/26535935/BME_46_Symposium_HM_Englisch_Aktuell_Internet.pdf

            את הכנס העסקי הנ"ל, בו נטלו חלק בשנה שעברה מעל 2000 קניינים יוזם ומארגן ארגון מנהלי הרכש והאספקה הגרמני BME המאגד בשורותיו 10,000 חברות גרמניות, בתחומי התעשייה, הבנקאות והשירותים. היקף המכירות של חברי הארגון עומד על סך 1.25 טריליון יורו.

            לעיון בפרופיל העסקי של ארגון BME:

http://dl.dropbox.com/u/26535935/Short%20Profile%20-%20BME.docx

            כנס עסקי זה הינו המפגש הגדול מסוגו באירופה אשר מתמקד בחידושים, טכנולוגיות ופתרונות בתחומי הרכש, לוגיסטיקה וניהול שרשרת אספקה והוא מהווה בסיס ליצירת קשרים עסקיים וחשיפה בפני מאות קניינים מחברות תעשייתיות גדולות ומובילות באירופה בכלל ובגרמניה בפרט.

            בהתאחדות הגרמנית רשומים 7,500 חברים ביניהן 200 חברות הגדולות ביותר בגרמניה בתחומים תעשייתיים שונים.

            זו השנה השנייה בה חוברים יחד המינהל לסחר חוץ במשרד התמ"ת, הרשות לשיתוף פעולה תעשייתי (רשפ"ת) והמכון הישראלי לייצוא ולשת"פ בינ"ל להקמת ביתן ישראלי בכנס.

            אנו מזמינים חברות ישראליות המציעות פתרונות, מערכות, וחידושים בתחום הרכש, לוגיסטיקה וניהול שרשרת אספקה ליטול חלק בכנס הנ"ל ולהציג את חברתכם במסגרת הביתן הישראלי בכנס.

עלות ההשתתפות - ההשתתפות בכנס ובביתן הישראלי תעשה על בסיס "כל הקודם זוכה" כאשר בשלב זה הביתן הישראלי יכול לאכלס 6 חברות בלבד!

המחיר לחברה – 200 €.     

להרשמה – נא למלא את טופס הרישום.

משלחת מ- HMC (יונדאי מוטור קומפני) מגיעה לארץ בראש קבוצה של 6 מספקיה הראשיים לבחון רכש גומלין במפעלים ישראליים. HMC מחוייבת לרכש גומלין של כ-16 מליון דולר מתעשיית הרכב וההיי טק בישראל. ההתחייבות נבעה בין השאר ממכירות של מכוניות יונדאי למשרד הבטחון ומינהל הרכב הממשלתי, אשר הסתכם בשנים 2004-2010 בכ- 8000 מכוניות.

חלק מספקיה הראשיים של יונדאי מגיעים ארצה במטרה לבחון אפשרות לרכישה מספקים ישראליים. החברות שיגיעו לישראל הן: Hyundai Motor,, DaeHan Solution Co., Mando Corporation, SL Corporation , HwaSeung R&A , INZI AMT Co. , BorgWaner TS.

עו"ד בר-און אומרת, כי "יש להעריך את נכונות HMC לקיים פעילות בארץ ומברכת את כלמוביל, אורן אלעזר, מנהל חטיבת ציי רכב בחברה ודני לידאי, יועץ לנושא רכש גומלין על הפעילות המבורכת שלהם להבאת המשלחת ארצה".

צבי לשם מציין כי הוא בוטח ומאמין כי הטכנולוגיות ורמת המוצרים של הספקים הישראליים יקלו על האורחים את יצירת קישרי שתוף פעולה תעשייתי.

HMC אשר נוסדה ב- 1967, הינה יצרנית הרכב החמישית בגודלה בעולם וקבוצת הרכב הגדולה בקוריאה. בשנת 2010 ייצרה החברה כ – 3.6 מיליון מכוניות. יונדאי פועלת בכ- 186 מדינות ומעסיקה למעלה מ – 75 אלף עובדים.

הרשות לשיתוף פעולה תעשייתי (רשפ"ת) במשרד התמ"ת חתמה על הסכם מסגרת חדש לשיתוף פעולה תעשייתי עם חברת ג'נרל מוטורס (5.6.2011)

הרשות לשיתוף פעולה תעשייתי (רשפ"ת) במשרד התמ"ת חתמה על הסכם מסגרת חדש לשיתוף פעולה תעשייתי עם חברת General Motors (5.6.2011)

מנכ"ל General Motors ישראל, גיל גולן:
סך הפעילות של GM בישראל ב-10 השנים האחרונות עומד על למעלה מחצי מיליארד דולר - הרבה מעבר למה שהיינו מחויבים לו.

חברת General Motors רכשה בישראל בשנת 2010, במסגרת הסכם רכש גומלין, חלקים שונים לכלי רכב בסך של כ-53 מיליון דולר. סך המימושים של GM בעשר השנים האחרונות, במסגרת ההסכם הקודם לרכש גומלין, עומד על כ-651 מיליון דולר.

מנכ"ל הרשפ"ת, עו"ד בינה בר-און: "פעילותה הענפה של חברת General Motors בישראל, במסגרת מחויבות רכש הגומלין שלה, מניבה פירות ארוכי טווח לכלכלה הישראלית, תעשיית הרכב הישראלית, המחקר והפיתוח הישראליים ו-GM עצמה".

מנכ"ל General Motors ישראל, גיל גולן: "זוהי הוכחה ממשית להערכה שלנו כלפי התעשייה הישראלית, המתבטאת בכך שסך הפעילות שלנו בישראל ב-10 השנים האחרונות עומד על למעלה מחצי מיליארד דולר - הרבה מעבר למה שהיינו מחויבים לו. האמונה וההערכה הרבה שאנו רוכשים לידע ולטכנולוגיה הישראלית הביאה את GM להקים בישראל מרכז מחקר ופיתוח, ובכך להמשיך להשקיע כאן בטכנולוגיה מתקדמת ובהון האנושי".

 רשפ"ת וחברת General Motors חתמו על הסכם מסגרת חדש לתקופה של שש שנים נוספות, לאחר שההסכם הקודם, לתקופה של 10 שנים, הגיע לסיומו. הסכם רכש גומלין זה נערך בין מדינת ישראל לחברות בינלאומיות במסגרתו הן מתחייבות לקנות מוצרים ושירותים בישראל במקביל לרכש שמדינת ישראל עושה מאותה חברה.

כאמור, בתקופת ההסכם הקודם רכשה GM מוצרים בהיקף של כ-651 מיליון דולר. היקף מכירותיה לממשלה בשנים אלו עמד על כ-123 מיליון דולר. בשנת 2010 רכשה החברה חלקים שונים לכלי רכב בסך כ-53 מיליון דולר.

ההסכם החדש יאפשר לפתח ספקים חדשים לחברה ולקדם עמה שיתוף פעולה טכנולוגי, הן בתחומי התעשייה המסורתיים והן בתחום המחקר והפיתוח הטכנולוגי במרכז הפיתוח בהרצליה. לטקס החתימה הגיע ארצה ד"ר אלן טאוב, סגן נשיא General Motors למחקר ופיתוח. ההסכם נחתם בטקס חגיגי במרכז המחקר והפיתוח של החברה בהרצליה.

 מנכ"ל הרשפ"ת, עו"ד בינה בר-און, ציינה כי "General Motors היא אחת החברות הבולטות במילוי התחייבות רכש גומלין, הרבה מעבר להתחייבותה בגין מכירותיה לממשלה". עו"ד בר-און הוסיפה ואמרה: "GM רוכשת בארץ מוצרים מקידמת הטכנולוגיות בתחום הרכב, והעובדה שענק הרכב מצא את ישראל כמתאימה להקמת מרכז פיתוח מתקדם לטכנולוגיות עתידיות בתחום הרכב מדברת בשבחה של ישראל ויכולות המחקר שלה".

מנכ"ל General Motors ישראל, גיל גולן אמר: "זוהי הוכחה ממשית להערכה שלנו כלפי התעשייה הישראלית, המתבטאת בכך שסך הפעילות שלנו בישראל ב-10 השנים האחרונות עומד על למעלה מחצי מיליארד דולר - הרבה מעבר למה שהיינו מחויבים לו. האמונה וההערכה הרבה שאנו רוכשים לידע ולטכנולוגיה הישראלית הביאה את GM להקים בישראל מרכז מחקר ופיתוח, ובכך להמשיך להשקיע כאן בטכנולוגיה מתקדמת ובהון האנושי".

צבי לשם, המנהל והמפקח מטעם הרשפ"ת על פעילות רכש הגומלין ושיתוף הפעולה התעשייתי בתחום הרכב והרכבות, ציין כי "מאז שנת 2000, חברת General Motors